Wetenschap
Hier is een uitsplitsing van zijn componenten en hoe het werkt:
componenten:
* no-volt spoel (NVC): Deze spoel is parallel verbonden met de ankerwikkeling en wordt gebruikt voor veiligheid. Het is bekrachtigd wanneer de starter zich in de "On" -positie bevindt.
* overbelastingsrelais (OLR): Dit apparaat beschermt de motor tegen overmatige stroom. Het is meestal een bimetale strip die buigt wanneer het opwarmt vanwege hoge stroom, waardoor het circuit wordt geopend.
* Startweerstand: Een reeks weerstanden die geleidelijk worden verminderd naarmate de motor versnelt. Dit beperkt de startstroom en beschermt de ankerwikkeling.
* Startknop: Gebruikt om de startreeks te initiëren.
* stopknop: Gebruikt om de voeding naar de motor te onderbreken.
Werkprincipe:
1. Start:
* Wanneer de Start -knop wordt ingedrukt, de NVC wordt bekrachtigd en voltooit het circuit.
* Het motor ankercircuit is gesloten door de startweerstand en de NVC.
* Omdat het anker aanvankelijk in rust is, is de achterste EMF nul. Hierdoor kan een hoge startstroom stromen, maar deze wordt beperkt door de startweerstand.
* Terwijl de motor begint te roteren, neemt de achterste EMF toe, waardoor de ankerstroom wordt verminderd.
* De operator verplaatst de starthendel naar de volgende positie en snijdt een deel van de startweerstand weg. Dit verhoogt de motorsnelheid verder.
* Dit proces van het verhogen van de motorsnelheid en het verminderen van de startweerstand gaat door totdat alle weerstand is uitgesneden en de motor zijn volledige snelheid bereikt.
2. STOPPEN:
* Wanneer de stopknop wordt geperst, de NVC is verzwikkeld, waardoor de stroom naar het motoranker wordt onderbroken.
* De motor vertraagt dan en stopt uiteindelijk.
Voordelen:
* eenvoudig en goedkoop: In vergelijking met andere soorten starters is de tweepunts starter relatief eenvoudig en betaalbaar.
* gemakkelijk te bedienen: De werking van een tweepunts starter is eenvoudig en gemakkelijk te begrijpen.
Nadelen:
* Beperkte controle: De tweepuntsstarter biedt alleen basisregeling over de snelheid van de motor en heeft geen voorziening voor het omkeren van de rotatierichting van de motor.
* Geen veldregeling: Het staat niet toe om de veldstroom van de motor aan te passen, wat voor sommige toepassingen belangrijk kan zijn.
* Veiligheid: De tweepunts starter biedt alleen basisbescherming via de NVC en OLR. Meer geavanceerde beschermingskenmerken kunnen nodig zijn voor kritieke toepassingen.
Toepassingen:
* Kleine DC Shunt -motoren met beperkte snelheidseisen
* Toepassingen waarbij eenvoud en lage kosten prioriteit krijgen
* Systemen waarbij snelheidsregeling niet kritisch is
Samenvattend, De tweepunts starter is een basis- en kosteneffectieve oplossing voor het starten en stoppen van DC Shunt-motoren. Hoewel het eenvoudig te bedienen is, biedt het beperkte controle en bescherming. Meer geavanceerde starters worden gebruikt in toepassingen die meer precieze snelheidsregeling, omgekeerde mogelijkheden en verbeterde bescherming vereisen.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com