Wetenschap
Nissan is getroffen door een zwakke vraag in de VS, Europa en Japan
De door de crisis getroffen Japanse autofabrikant Nissan heeft dinsdag zijn prognose voor het hele jaar voor zowel omzet als winst verlaagd, omdat het worstelt met een zwakke vraag in Japan. de VS en Europa, evenals de gevolgen van de arrestatie van voormalig baas Carlos Ghosn.
Nissan verlaagde zijn nettowinstprognose tot 110 miljard yen ($ 1 miljard) voor het fiscale jaar tot maart 2020, vergeleken met een eerdere schatting van 170 miljard yen.
De omzet voor het hele jaar wordt nu geschat op 10,6 biljoen yen, lager dan een eerdere voorspelling van 11,3 biljoen yen.
Nissan wijt de slechte vooruitzichten aan de zwakke winst in het eerste halfjaar. een sterke yen, onzekere mondiale vooruitzichten en de stagnatie van de auto-industrie in het algemeen.
Inkomend financieel directeur Stephen Ma zei:"De verkoop in China overtrof de markt, maar de verkoop in andere belangrijke regio's, waaronder de VS, In die markten presteerden Europa en Japan slechter. Dit resulteerde in de algehele daling van ons marktaandeel."
De nettowinst over de zes maanden tot september daalde met 73,5 procent tot 65,4 miljard yen, het slechtste resultaat in het eerste halfjaar sinds de wereldwijde financiële crisis tien jaar geleden.
"Nissan bevindt zich in een zeer ernstige situatie op een moment dat de concurrentie op de wereldwijde automarkt verder toeneemt, " zei Satoru Takada, auto-analist bij TIW, een in Tokio gevestigd onderzoeks- en adviesbureau.
Het was Nissans eerste winstaankondiging sinds de benoeming vorige maand van Makoto Uchida als nieuwe chief executive. het verheffen van de insider aan het hoofd van de China-eenheid van het bedrijf terwijl het zijn leiderschap na het Ghosn-schandaal hervormt.
Uchida's afspraak, op 1 december ingaan kwam na maanden van onrust voor de automaker in de nasleep van de arrestatie van voormalig chef Ghosn op beschuldiging van financieel wangedrag.
Voormalig Nissan Motor-baas Carlos Ghosn ziet de autogigant stormachtige tijden doormaken
Voormalig CEO Hiroto Saikawa nam in september ontslag nadat uit een onderzoek naar aanleiding van het Ghosn-schandaal bleek dat hij een van de Nissan-managers was die te veel loon ontvingen door de voorwaarden van een aandelenprijsbonus te wijzigen.
"Het nieuwe management van Nissan zet koers in een storm, ' vertelde Takada aan AFP.
"Uchida zal naar verwachting nieuwe strategieën laten zien voor het voortbestaan van Nissan, " hij zei.
'Aanvullende herstructurering'
De automaker heeft een wereldwijde vertraging in de autosector aangehaald, maar het lijdt ook onder een gebrek aan innovatie op zijn productielijn en reputatieschade door het Ghosn-schandaal.
Uchida erft de harde kostenbesparende maatregelen die Saikawa heeft voorgesteld als een uitweg uit de crisis – waaronder het verminderen van de stimulansen en promoties voor dealers, maar ook het verminderen van de wereldwijde productie met 10 procent tot 2023 – een maatregel die het verlies van 12, 500 banen.
"Aanvullende herstructurering is mogelijk in het kielzog van het ontslagplan, ' zei Takada.
Gevraagd naar mogelijk verlies van nieuwe banen, Nissan-functionaris Ma zei dat er geen nieuwe aankondiging zal worden gedaan totdat het volledige nieuwe managementteam op 1 december is geïnstalleerd.
Het bedrijf is "zeer dringend bezig" om de verkoop en winstgevendheid te verbeteren, zei mama.
Voormalig CEO Hiroto Saikawa nam ontslag nadat bleek dat hij profiteerde van een bonusregeling
Nissan zei afzonderlijk dat het in februari een aandeelhoudersvergadering zou houden om een plan voor te stellen om nieuwe bestuurders te benoemen.
Wat Nissan nog meer ellende bezorgt, is de aanhoudende spanning binnen de alliantie met Mitsubishi Motors en Renault.
Ghosn, wie de alliantie heeft opgericht, wilde meer integratie met het Franse Renault, en zegt dat zijn aandrang daartoe ertoe leidde dat boze Nissan-managers tegen hem samenspanden.
De twee bedrijven hebben er een show van gemaakt om het huwelijk bij elkaar te houden na de arrestatie van Ghosn. maar de spanningen zijn naar de oppervlakte geborreld.
Renault heeft een belang van 43 procent in de Japanse autofabrikant. die op zijn beurt 15 procent van het Franse bedrijf controleert, maar geen stemrecht heeft.
"De negatieve impact van de furore rond Ghosn wordt stilaan zichtbaar, "Zei Takada. "De alliantie staat voor een cruciale fase, " hij voegde toe.
Ghosn is op borgtocht vrij in Tokio, in afwachting van een proces dat volgens rapporten in april zou kunnen beginnen op beschuldiging van onderrapportage van miljoenen dollars aan salaris en het gebruik van bedrijfsfondsen voor persoonlijke uitgaven.
Hij ontkent enig wangedrag.
© 2019 AFP
Cytokinese is de verdeling van één cel in twee en is de laatste stap na de mitotische celcyclus in vier stadia. Tijdens cytokinese blijft de nucleaire envelop, of kernmembraan, die het gen
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com