San Francisco ligt op schema om de eerste Amerikaanse stad te worden die het gebruik van gezichtsherkenning door politie en andere stadsdiensten verbiedt. als gevolg van een groeiend verzet tegen een technologie die luchthavens binnensluipt, afdelingen motorvoertuigen, winkels, stadions en beveiligingscamera's voor thuis.

Overheidsinstanties in de VS gebruiken de technologie al meer dan tien jaar om databases te scannen op verdachten en identiteitsfraude te voorkomen. Maar recente ontwikkelingen op het gebied van kunstmatige intelligentie hebben geleid tot meer geavanceerde computervisietools, waardoor het voor de politie gemakkelijker wordt om een ​​vermist kind of een demonstrant in een bewegende menigte te lokaliseren of voor winkeliers om de gezichtsuitdrukkingen van een klant te analyseren terwijl ze de winkelschappen doorzoeken.

Pogingen om het gebruik ervan te beperken krijgen weerstand van wetshandhavingsgroepen en de technische industrie, hoewel het verre van een verenigd front is. Microsoft, hoewel tegen een regelrecht verbod, heeft er bij wetgevers op aangedrongen grenzen te stellen aan de technologie, waarschuwing dat het ongecontroleerd laten een beklemmende dystopie zou kunnen veroorzaken die doet denken aan de roman "1984" van George Orwell.

"Gezichtsherkenning is een van die technologieën waarvan mensen begrijpen hoe eng het is, " zei Alvaro Bedoya, die het Centre on Privacy and Technology van Georgetown University leidt. "Het is niet zoals cookies in een browser. Er is iets met deze technologie dat mensen echt de haren op de kop doet steken."

Zonder regelgeving die wetshandhavers verbiedt toegang te krijgen tot databases met rijbewijzen, mensen die nooit zijn gearresteerd, kunnen zonder hun medeweten deel uitmaken van virtuele politieopstellingen, sceptici van de technologie zeggen.

Ze maken zich zorgen dat mensen op een dag niet naar een park kunnen gaan, winkel of school zonder te worden geïdentificeerd en gevolgd.

Nu al, een handvol grote winkelketens in de VS proberen camera's uit met gezichtsherkenning die de leeftijd van hun klanten kunnen raden, geslacht of stemming als ze voorbij lopen, met als doel ze gericht te laten zien, realtime advertenties op videoschermen in de winkel.

Als San Francisco een verbod invoert, andere steden, staten of zelfs het Congres zou kunnen volgen, met wetgevers van beide partijen die het overheidstoezicht willen inperken en anderen die hopen te beperken hoe bedrijven de gezichten analyseren, emoties en gangen van een nietsvermoedend publiek.

De wetgevende macht van Californië overweegt een voorstel om het gebruik van gezichtsherkenningstechnologie op lichaamscamera's te verbieden. Een tweeledig wetsvoorstel in de Amerikaanse senaat zou politietoepassingen vrijstellen, maar beperkingen stellen aan bedrijven die de gezichten van mensen analyseren zonder hun toestemming.

Wetgeving vergelijkbaar met die van San Francisco is in behandeling in Oakland, Californië, en op donderdag werd een ander voorgesteld verbod ingevoerd in Somerville, Massachusetts.

Bedoya zei een verbod in San Francisco, de "technologisch meest geavanceerde stad van ons land, " zou een waarschuwing sturen naar andere politiediensten die overwegen om de onvolmaakte technologie uit te proberen. Maar Daniel Castro, vice-president van de door de industrie gesteunde Information Technology and Innovation Foundation, zei dat de verordening te extreem is om als model te dienen.

"Het zou succes kunnen vinden in San Francisco, maar het zal me verbazen als het succes vindt in veel andere steden, " hij zei.

San Francisco is de thuisbasis van technische vernieuwers zoals Uber, Airbnb en Twitter, maar de relatie van de stad met de industrie is slecht. Sommige toezichthouders in het stadhuis vragen om een ​​belasting op op aandelen gebaseerde vergoedingen als reactie op een golf van bedrijven in San Francisco die naar de beurs gaan. inclusief Lyft en Pinterest.

Tegelijkertijd, San Francisco is groot in het beschermen van immigranten, burgerlijke vrijheden en privacy. In november, bijna 60% van de kiezers keurde een voorstel goed om de richtlijnen voor gegevensprivacy te versterken.

Het door de stad voorgestelde verbod op gezichtsherkenning maakt deel uit van bredere wetgeving die gericht is op het reguleren van het gebruik van surveillance door stadsdiensten. De wetgeving is alleen van toepassing op de overheid van San Francisco en heeft geen gevolgen voor bedrijven of mensen die de technologie willen gebruiken. Het zou ook geen invloed hebben op het gebruik van gezichtsherkenning op de internationale luchthaven van San Francisco, waar de veiligheid meestal wordt gecontroleerd door federale agentschappen.

De raad van toezicht stemt dinsdag over het wetsvoorstel.

De politie van San Francisco zegt dat ze in 2017 zijn gestopt met het testen van gezichtsherkenning. Woordvoerder David Stevenson zei in een verklaring dat de afdeling ernaar uitkijkt "wetgeving te ontwikkelen die de privacykwesties van technologie aanpakt en tegelijkertijd de zorgen voor de openbare veiligheid van onze groeiende, internationale stad."

Supervisor Aaron Peskin erkent zijn wetgeving, genaamd de "Stop Secret Surveillance Ordinance, " is niet erg technisch vriendelijk. Maar publiek toezicht is van cruciaal belang gezien het potentieel voor misbruik, hij zei.

De technologie werkt vaak niet. Studies hebben foutenpercentages aangetoond in gezichtsanalysesystemen die door Amazon zijn gebouwd, IBM en Microsoft waren veel hoger voor vrouwen met een donkere huidskleur dan voor mannen met een lichtere huid.

Zelfs als gezichtsherkenning perfect nauwkeurig zou zijn, het gebruik ervan zou een ernstige bedreiging vormen voor de burgerrechten, vooral in een stad met een rijke geschiedenis van protest en expressie, zei Matt Cagle, advocaat bij de ACLU van Noord-Californië.

"Als gezichtsherkenning zou worden toegevoegd aan lichaamscamera's of openbare bewakingsbeelden, het zou een bedreiging vormen voor het vermogen van mensen om naar een protestactie te gaan of rond te hangen in Dolores Park zonder dat hun identiteit door de stad wordt gevolgd, " hij zei, verwijzend naar een populair park in het Mission District van San Francisco.

Lokale critici van de wetgeving van San Francisco, echter, zich zorgen maken over het belemmeren van politieonderzoeken in een stad met een groot aantal auto-inbraken en een aantal spraakmakende jaarlijkse parades. Ze willen ervoor zorgen dat de politie zonder bureaucratische rompslomp gebruik kan blijven maken van videobewaking van handelaren en bewoners bij onderzoeken.

Joël Engardio, vice-president van de grassroots-groep Stop Crime SF, wil dat de stad flexibel is.

"Ons standpunt is, in plaats van een algemeen verbod voor altijd, waarom geen moratorium zodat we geen problematische technologie gebruiken, maar we openen de deur voor wanneer de technologie verbetert?" zei hij.

Een dergelijk moratorium wordt overwogen in de wetgevende macht van Massachusetts, waar het de steun heeft van Republikeinse en Democratische senatoren.

Vaak, de inspanningen van een regering voor gezichtsherkenning gebeuren in het geheim of blijven onopgemerkt. in Massachusetts, het motorrijtuigenregister gebruikt de technologie sinds 2006 om rijbewijsfraude te voorkomen, en sommige politiebureaus hebben het gebruikt als een hulpmiddel voor rechercheurs.

"Het is technologie die we gebruiken, " zei de Massachusetts State Police Lt. Tom Ryan, eraan toevoegend dat "we de neiging hebben om niet al te betrokken te raken bij het publiceren van" dat feit. Ryan en het bureau weigerden verdere vragen te beantwoorden over het gebruik ervan.

Massachusetts Sen. Cynthia Creem, een Democraat en sponsor van de moratoriumwet, zei dat ze zich zorgen maakt over een gebrek aan normen die het publiek beschermen tegen onnauwkeurige of bevooroordeelde gezichtsherkenningstechnologie. Zolang er geen betere richtlijnen zijn, ze zei, "het mag niet worden gebruikt" door de overheid.

De California Highway Patrol maakt geen gebruik van gezichtsherkenningstechnologie, zei woordvoerster Fran Clader.

De woordvoerder van het California Department of Motor Vehicles, Marty Greenstein, zegt dat gezichtsherkenningstechnologie "specifiek niet is toegestaan ​​op DMV-foto's". De woordvoerster van het ministerie van Justitie, Jennifer Molina, zei dat haar bureau geen gezichtsherkenningstechnologie gebruikt. en het beleid stelt:"DOJ en aanvragers mogen geen DMV-afbeeldingen onderhouden met het oog op het creëren van een database", tenzij geautoriseerd.

Wetgevers hebben dit jaar ook een moratorium op gezichtsherkenning gevraagd in Washington, de thuisstaat van Microsoft en Amazon, maar het werd gestript na oppositie van de industrie en de politie. Microsoft steunde in plaats daarvan een lichter voorstel als onderdeel van een bredere rekening voor gegevensprivacy, maar de beraadslagingen liepen vast voordat de wetgevers eind vorige maand werden verdaagd.

© 2019 The Associated Press. Alle rechten voorbehouden.