Het is echter cruciaal om te onthouden dat dit een zeer ruwe schatting is en verschillende factoren de werkelijke terminale snelheid beïnvloeden:

* Lichaamspositie: Een spread-adelaarspositie (zoals het gebruik van SkyDivers) zal de eindsnelheid aanzienlijk verhogen in vergelijking met een head-down positie.

* kleding: Losse kleding zal de luchtweerstand vergroten en de val vertraagt.

* Gewicht: Een zwaardere persoon zal een hogere eindsnelheid hebben.

* Luchtdichtheid: Terminale snelheid is hoger in dichtere lucht.

Om deze redenen is het belangrijk om te voorkomen dat veronderstellingen over specifieke terminale snelheden in echte situaties worden gemaakt.