Dit is waarom:

* laminaire stroom: In laminaire stroming bewegen vloeistofdeeltjes in gladde, parallelle lagen. Er is geen mix tussen lagen. Dit komt meestal voor bij lage stroomsnelheden.

* Wrijving en schuifspanning: De vloeistofdeeltjes in de buurt van de pijpwanden ervaren wrijving en schuifspanning. Dit vertraagt ​​ze.

* snelheidsprofiel: Terwijl je weggaat van de muren en naar het midden, nemen de wrijving en schuifspanning af. Bijgevolg neemt de snelheid van de vloeistofdeeltjes toe. Het snelheidsprofiel over de buisdiameter is parabool, waarbij de maximale snelheid in het midden plaatsvindt.

Opmerking: Dit geldt voor ideale laminaire stroomomstandigheden. In werkelijkheid kunnen factoren als turbulentie en viscositeit het werkelijke snelheidsprofiel beïnvloeden.