Het mechanische voordeel is de verhouding tussen de krachtuitgang van een machine gedeeld door de kracht die in de machine wordt ingevoerd. Het meet daarom het krachtvergrotende effect van de machine. Het daadwerkelijke mechanische voordeel (AMA) kan verschillen van het ideale, of theoretische, mechanische voordeel wanneer met wrijving rekening wordt gehouden. Het daadwerkelijke mechanische voordeel van een hefboom zal bijvoorbeeld niet significant minder zijn dan het theoretische mechanische voordeel, omdat er geen significant mechanisme is voor het verliezen van energie door wrijving. Aan de andere kant kan een touwpoeliesysteem veel energie verliezen door wrijving in de poeliewielen.

Bevestig een Newton-schaal (deze meet kracht in plaats van massa) aan het invoeruiteinde van de machine in kwestie . Als u bijvoorbeeld een katrolsysteem gebruikt, koppelt u het ene uiteinde van de schaal aan het trekkende uiteinde van het takel of de lijn.

oefen voldoende kracht uit door de schaal om de belasting statisch te houden en neem vervolgens een waarde af . U zou bijvoorbeeld de takel van een katrolsysteem enkele centimeters uittrekken om de last volledig van de grond te tillen en vervolgens een kracht aflezen van de schaal. Dit is uw Force In.

Weeg de belasting direct af met een Newton-weegschaal, bevestig de lading aan het ene uiteinde en hef de last op aan de haak aan het andere uiteinde van de schaal. Neem een ​​meting wanneer de belasting statisch is. Dit is je Force-out.

Verdelen Force-out door Force-in. Dit is je daadwerkelijke mechanische voordeel.

Tip van

Sommige exposities over het onderwerp verwijzen naar de Force Out als de "weerstandskracht." Dit mag niet verkeerd worden geïnterpreteerd als een meting van wrijving alleen, maar ook inclusief de belasting.