Luchtremsystemen slaan potentiële energie niet direct op in de manier waarop we er meestal aan denken (zoals een uitgerekte veer of een gewicht dat boven de grond is opgetild).

Dit is waarom:

* Luchtremmen vertrouwen op perslucht: De potentiële energie in een luchtremsysteem wordt opgeslagen in de perslucht zelf. Deze lucht wordt bij hoge druk in een reservoir opgeslagen, waardoor het het potentieel heeft om werk te doen (remkracht aanbrengen).

* Energieconversie: Wanneer de remmen worden aangebracht, breidt de perslucht door een klep uit en duwt een zuiger, waardoor de potentiële energie van de gecomprimeerde lucht wordt omgezet in kinetische energie (De energie van beweging). Deze kinetische energie wordt gebruikt om kracht aan te brengen op de remschoenen of pads, waardoor het voertuig wordt vertraagd.

* Geen zwaartekrachtpotentieel: In tegenstelling tot een verhoogd object, bewaart de perslucht in het reservoir geen energie vanwege zijn positie ten opzichte van de grond (zwaartekrachtpotentiaal energie). De energie wordt opgeslagen in de gecomprimeerde toestand van de lucht zelf.

samenvatten:

De "potentiële energie" in een luchtremsysteem is eigenlijk de opgeslagen potentiële energie van de gecomprimeerde lucht . Het is niet direct gerelateerd aan zwaartekrachtpotentiaal energie of een opgeslagen veermechanisme.