* Objectvorm en grootte: Een groter, minder aerodynamisch object zal meer luchtweerstand ervaren en een lagere eindsnelheid bereiken dan een kleiner, meer gestroomlijnd object.

* massa: Een zwaarder object zal een hogere eindsnelheid hebben dan een lichter object van dezelfde vorm en grootte.

* Luchtdichtheid: Dikkere lucht (zoals op lagere hoogten) creëert meer weerstand, wat leidt tot een lagere eindsnelheid.

Hier is hoe het werkt:

* zwaartekracht: Terwijl een object valt, trekt de zwaartekracht het naar beneden, waardoor het versnelt.

* Luchtweerstand: Naarmate het object versnelt, komt het tegen toenemende luchtweerstand. Deze kracht verzet zich tegen de neerwaartse zwaartekracht.

* Terminale snelheid: Uiteindelijk wordt de kracht van luchtweerstand gelijk aan de zwaartekracht. Het object stopt met versnellen en bereikt een constante snelheid, terminale snelheid genoemd.

Voorbeelden:

* skydiver: Een skydiver in een spread-adelaarspositie heeft een terminale snelheid rond 120 mph (193 km/u).

* regendruppel: Een typische regendruppel heeft een eindsnelheid van ongeveer 7 mph (11 km/u).

* veer: Een veer heeft een veel lagere eindsnelheid vanwege het grote oppervlak en de lage massa.

Belangrijke opmerking: Terminalsnelheid wordt pas na een bepaalde tijd bereikt. Het object zal blijven versnellen totdat de luchtweerstand de zwaartekracht in evenwicht brengt.