Alle batterijen zijn elektrische opslagapparaten; ze slaan op in plaats van elektriciteit te maken. Elektrische energie wordt opgeslagen of vrijgegeven wanneer de chemicaliën in de batterij veranderen. De belangrijkste batterijtoepassingen zijn startaccu, die meestal wordt gebruikt om motoren te starten en te laten draaien, accu's voor de scheepvaart en accu's met een diepe cyclus. Deep cycle-batterijen zijn zonne-energie (PV), tractie-, RV- en back-upbatterijen.

TL; DR (te lang; niet gelezen)

Een scheepsbatterij valt meestal tussen een startmotor en deep cycle accu's, hoewel sommige scheepsbatterijen echte deep cycle accu's zijn. Vaak worden de labels "marine" en "deep cycle" onderling uitwisselbaar of samen gebruikt, wat enige verwarring veroorzaakt.
Deep Cycle-batterijen

Deep cycle-batterijen hebben dikke platen en kunnen tot 80 procent worden ontladen ( diep gefietst) keer op keer zonder schade aan te richten. Startaccu's daarentegen leveren korte, krachtige stroomstoten om een motor te starten, wat betekent dat ze vaak slechts een klein deel van hun capaciteit ontladen. Het belangrijkste verschil tussen echte deep-cycle batterijen en andere typen is dat deep-cycle batterijen solide - geen spons - loodplaten hebben. Ze worden het meest gebruikt in industriële toepassingen voor back-ups en in zonne-energiecentrales. Echte deep-cycle merken zijn Crown, Deka en Trojan.
Marine-batterijen

Marine-batterijen kunnen startbatterijen, dual-purpose batterijen of deep-cycle batterijen zijn. Ze zijn meestal een hybride van start- en deep-cycle accu's, met loodsponsplaten die grover en zwaarder zijn dan startaccu-platen, maar niet zo dik als echte deep-cycle accuplaten.

Het kan moeilijk zijn om te vertellen wat u stap in een scheepsaccu en de enige manier om het zeker te weten, is door er een open te snijden. De termen "marine" en "diepe cyclus" worden vaak uitwisselbaar of samen gebruikt, wat de verwarring vergroot. Een batterij met het label "deep cycle marine battery" kan bijvoorbeeld hetzelfde zijn gebouwd als RV-batterijen met het label "deep cycle."

Een startaccu is prima voor een binnenboord- of buitenboordmotor voor de scheepvaart, maar als u voed een trollingmotor, ga voor een deep-cycle batterij.
Levensduur van de batterij

De levensduur van een deep-cycle batterij is afhankelijk van hoe deze wordt gebruikt, onderhouden en opgeladen, evenals externe factoren zoals temperatuur. Hoe vaak en hoe diep u diep fietst, heeft een batterij ook invloed op de levensduur. Hoewel de variabelen het bijna onmogelijk maken om een bepaalde levensduur te bieden, gaat een scheepsbatterij meestal een tot zes jaar mee. Een AGM-batterij (geabsorbeerd glasmat) gaat meestal vier tot acht jaar mee, een gegeleerde batterij met diepe cyclus twee tot vijf jaar en een industriële batterij met diepe cyclus 10 tot 20 jaar.