Wetenschap
De setup:
1. De citroen: De citroen fungeert als een elektrolyt en biedt een medium voor ionen om een elektrische stroom te verplaatsen en te dragen. Het citroenzuur in de citroen helpt bij het creëren van een oplossing met vrije ionen.
2. metaalelektroden: Twee verschillende metalen worden in de citroen ingevoegd (zoals koper en zink). Deze fungeren als de elektroden, waardoor een potentieel verschil tussen hen ontstaat.
3. Draws aansluiten: Draden zijn verbonden met de elektroden en dragen de elektrische stroom die wordt gegenereerd door de chemische reactie.
4. De klok: De draden zijn vervolgens verbonden met een kleine, low-power klok.
De chemische reactie:
* oxidatie: Bij de zinkelektrode verliezen zinkatomen elektronen en worden positief geladen zinkionen. Deze ionen lossen op in het citroensap.
* reductie: Bij de koperen elektrode worden waterstofionen uit het citroensap elektronen en worden waterstofgasbellen.
* elektronenstroom: Elektronen die uit de zinkelektrode worden vrijgegeven, reizen door de draad naar de koperelektrode, waardoor een elektrische stroom ontstaat.
De beperkingen:
* Lage spanning: De spanning geproduceerd door een citroen is zeer laag, meestal ongeveer 0,5-1 volt. Dit is de reden waarom slechts een kleine, low-power klok kan worden aangedreven.
* Korte levensduur: De reactie verzwakt na verloop van tijd als het citroenzuur van de citroen wordt opgebruikt en de elektroden worden gecorrodeerd.
Samenvattend:
De aan citroen aangedreven klok is gebaseerd op de chemische reactie tussen het citroenzuur van de citroen en de metaalelektroden, waardoor een kleine elektrische stroom ontstaat. Deze stroom is voldoende om een basisklok voor een korte periode van stroom te voorzien. Het is een geweldige demonstratie van principes van basischemie en elektriciteit, maar geen praktische manier om apparaten van stroom te voorzien.
Wetenschap © https://nl.scienceaq.com