Duwen op een auto zal niet altijd zijn mechanische energie veranderen.

* Mechanische energie: Dit is de som van de potentiële energie van een auto (vanwege zijn positie) en kinetische energie (vanwege de beweging).

Dit is de reden waarom het op een auto duwen misschien niet zijn mechanische energie verandert:

* geen beweging: Als u op een auto duwt die stevig geparkeerd of vastzit, zul je een kracht uitoefenen, maar de auto beweegt niet. Geen beweging betekent geen verandering in kinetische energie, en omdat potentiële energie ook niet verandert, blijft de mechanische energie constant.

Hier is hoe de kinetische energie van een auto te vergroten:

* werk en energie: Om de kinetische energie van een auto (en dus de mechanische energie) te vergroten, moet u eraan werken. Werk wordt gedaan wanneer een kracht ervoor zorgt dat een object een bepaalde afstand verplaatst.

* De sleutel: Om kinetische energie te laten toenemen, moet de kracht die u toepast ervoor zorgen dat de auto versnelt . Dit betekent dat de auto zijn snelheid moet veranderen .

Voorbeeld:

* Een auto duwen die al in dezelfde richting beweegt die u duwt:dit zal de snelheid van de auto verhogen, waardoor de kinetische energie wordt vergroot.

* Een auto duwen die in rust is en ervoor zorgt dat deze bewoog:je hebt zijn kinetische energie van nul verhoogd.

Belangrijke opmerking: De bovenstaande discussie negeert wrijving. In werkelijkheid zal wrijving tussen de banden en de weg, evenals luchtweerstand, zich altijd verzetten tegen de beweging van de auto. Dit betekent dat een deel van de energie die u naar de auto overbrengt, verloren gaat als hitte. Het basisprincipe geldt echter nog steeds:u moet aan de auto werken om de kinetische energie te vergroten.