1. brandstofcellen: Dit waren de primaire energiebron tijdens de vlucht. Ze combineerden waterstof en zuurstof om elektriciteit, warmte en drinkwater als bijproduct te produceren. Elke brandstofcel produceerde ongeveer 28 volt directe stroom (DC) elektriciteit.

2. batterijen: Nikkel-hydrogen batterijen boden back-upvermogen voor kritieke systemen tijdens de lancering, landing en in het geval van een brandstofcelfalen. Ze bewaarden ook energie van de brandstofcellen om de shuttle te voeden tijdens manoeuvres en andere activiteiten.

3. Hulpmachteenheden (APUS): Deze kleine straalmotoren zorgden voor hydraulische stroom aan de belangrijkste motoren van de shuttle tijdens de lancering en de landing, maar ze genereerden ook elektriciteit voor de bemanningsleden en andere systemen. Ze werden voornamelijk op de grond en tijdens de eerste fasen van de vlucht gebruikt.

Afbraak van stroomopwekking:

* lancering: Batterijen boden stroom voor de beginfasen van de lancering, waarbij de APU's indien nodig in beginnen.

* Orbit: Brandstofcellen waren de belangrijkste energiebron terwijl ze in een baan om de aarde waren.

* opnieuw invoeren en landen: Batterijen boden stroom voor de kritieke systemen tijdens de re-entry-fase, waarbij de APU's extra stroom voor landing leveren.

De space shuttle was een complex en verfijnd ruimtevaartuig en het stroomopwekkingssysteem was een belangrijk onderdeel van zijn algemene functionaliteit.