1. Perfect elastische botsing:

* Momentum is geconserveerd: Het totale momentum van het systeem (som van individuele momentums) blijft hetzelfde voor en na de botsing.

* Kinetische energie wordt geconserveerd: De totale kinetische energie van het systeem blijft hetzelfde voor en na de botsing.

* snelheid verandert: In een elastische botsing stuiteren objecten van elkaar af met een verandering in snelheid. De snelheid na impact kan worden berekend met behulp van behoud van momentum en kinetische energie.

2. Perfect inelastische botsing:

* Momentum is geconserveerd: Het totale momentum van het systeem blijft hetzelfde voor en na de botsing.

* Kinetische energie is niet geconserveerd: Sommige kinetische energie gaat verloren door warmte, geluid of vervorming.

* snelheid verandert: Objecten blijven bij elkaar na impact en bewegen als één. De uiteindelijke snelheid wordt bepaald door het behoud van het momentum.

3. Gedeeltelijk inelastische botsing:

* Momentum is geconserveerd: Het totale momentum van het systeem blijft hetzelfde voor en na de botsing.

* Kinetische energie is gedeeltelijk geconserveerd: Sommige kinetische energie gaat verloren, maar niet alles.

* snelheid verandert: Objecten kunnen terugkeren of bij elkaar blijven met wat energieverlies. De uiteindelijke snelheden worden berekend met behulp van momentumbehoud en de hoeveelheid verloren energie.

factoren die de snelheid beïnvloeden na impact:

* massa van de objecten: Zwaardere objecten hebben meestal minder snelheidsverandering dan lichtere objecten.

* Restitutiecoëfficiënt: Een waarde die vertegenwoordigt hoe elastisch een botsing is. Een hogere coëfficiënt betekent dat meer energie wordt geconserveerd, wat resulteert in een grotere rebound -snelheid.

* impacthoek: De hoek waarop de objecten botsen kan de richting en grootte van de snelheidsverandering beïnvloeden.

Samenvattend:

* Momentum is altijd geconserveerd in alle soorten botsingen.

* Kinetische energie wordt alleen geconserveerd in perfect elastische botsingen.

* Het type botsing en de betrokken factoren bepalen de specifieke relatie tussen snelheden voor en na impact.